Essai Nouveau Jeep Grand Cherokee, à partir de 54.990€

http://news.autojournal.fr/news/1472103/Tarifs-Vente-Diesel-Jeep-Grand-Cherokee

L’Américain Jeep livre les prix de son Grand Cherokee restylé. Comptez à partir de 54.990 euros, soit une hausse de 1.340 euros pour la version de base.

Toute l'actualité en image Souvenez-vous, à l’occasion du salon automobile de Détroit en début d'année, nous découvrions un Jeep Grand Cherokee restylé. Modèle renouvelé que nous avions retrouvé trois mois plus tard, en mars, sur le salon de Genève.

Sa nouvelle face avant et ses projecteurs redessinés le rendent plus moderne et plus dynamique. Les boucliers évoluent et affichent davantage de sportivité, alors qu’à l’arrière, Jeep ajoute des diodes de série. Ne ratez rien du nouveau look du 4x4 américain 5 places, grâce à la galerie de photos et à l'essai vidéo. Si vous êtes intéressés par l’engin, vous allez désormais être fixé sur ses prix, le constructeur venant de livrer la grille tarifaire complète.
3 finitions et une version SRT

Jeep livre un large équipement de série sur l'entrée de gamme "Limited", dont les barres de toit chromées, la climatisation automatique bi-zone, l’affichage de la pression des pneus et le nouveau lecteur CD dans l’accoudoir central. "Overland" ajoute le garnissage en cuir sur le tableau de bord, les contreportes et l’accoudoir central, les jantes 20 pouces ou encore le GPS. Le haut de gamme "Summit" se distingue par ses projecteurs avant directionnels, la sellerie cuir et le système audio avec 19 haut-parleurs.

A part dans la gamme, le Grand Cherokee SRT se pare quant à lui d’un kit sport pour accompagner son gros V8 de 467 chevaux. Tous les blocs reçoivent la boîte automatique à 8 rapports.
Tous les tarifs :

Voici l’ensemble des prix de la gamme Jeep Grand Cherokee 2013. Les commandes sont ouvertes pour une arrivée en concession début juillet. Les prix augmentent en moyenne de 1.300 euros par rapport au modèle actuel, légèrement compensé par l'arrivée de nouveaux équipements de série.

Tarifs:
Grand Cherokee 3.0 l V6 CRD (250 ch) BVA8 Limited: 54.990€ (+5.000€)
Grand Cherokee 3.0 l V6 CRD (250 ch) BVA8 Overland: 64.750€ (+5.000€)
Grand Cherokee 3.0 l V6 CRD (250 ch) BVA8 Summit: 67.750€ (+5.000€)

Grand Cherokee 3.6 l V6 (285 ch) BVA8 Summit: 64.750€ (+6.000€)

Grand Cherokee 6.4 l V6 (467 ch) BVA8 SRT: 81.200€ (+6.000€)

Découvrez l'essai vidéo du Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Summit.

il n'y a plus de V8 a par le srt8

yous a écrit:

il n'y a plus de V8 a par le srt8

Non, Chrysler s'est dit que le V8 était trop marginal dans notre monde peuplé de diesel, alors il l'a retiré du marche Français...

En effet !
Il restera la solution d'importer une essence via les US

Je vais me renseigner auprès de ma concess pour être sûr, car je trouve assez bizarre

le grand cherokee sans V8 .....faut vite se reprendre la sa part en sucette

2014 le grand cherokee SRT8 ont été renommé SRT pour la raison simple qu'ils se déclinent en version V6 3.6L FFV ( boite 8  ) et V8 (6.4hemi , boite 8 voir peut être upgradé à 9 en mi 2014) .


Dans la présentation un V6 de 6.4L ...c'est bien évidemment une erreur de typo ça n'existe pas et ça n'a jamais existé ... entre 2 et 4L et exceptionnellement en version 5L ( culasse modifiée surmesure avec apport double turbo ou compressé).


Enfin ^^

J'avais cru comprendre que la version Essence V6 3.6 était homologué Flexfuel sur ce nouveau modèle également, donc sans malus ?

Ca le mettrait 8000 euros en dessous du modèle diesel équivalent...

Le SRT en V6 ?
Je ne pense pas que le SRT existera en V6, j'en ai pas entendu parlé et déjà qu'un bon gros V8 de 6,4l aussi puissant l'est tout juste pour catapulter aussi fort que les concurents, alors avec deux cylindres et des chevaux en moins, ça risque d'être dur de s'insérer proprement...