Presentation D'Alpacat

Bonsoir à tous ,

Je rejoins ce forum étant sur le point dans 3 jours d'etre l'heureux proprietaire d'un grand cherokee 2011 de colori blanc, et je compte bien en apprendre beaucoup sur ce véhicule et peut-être vous donnez moi aussi des infos intéressantes au fil de la découverte de celui-ci.

Pseudo : Alpacat
Prénom : Pascal
Pays / Région / Département : Val de marne
Année de naissance : 1965
Loisirs : Les voitures, bricolage et pleins d'autres choses...

Propriètaire d'un Grand Cherokee 2011 V6 3.6 l overland

[b]Couleurs :
Extérieure : Blanc
Intérieure : noir

Anciens véhicules possédés :
Plusieurs versions de Renault espace
WV Passat V6 TDI 4 motion break
Chrysler 300c CRD 3.0 l touring

Je posterais des photos dès la prise de possession de ma belle.

Bienvenue sur le forum petit chanceux avec ta nouvelle monture.

merci,

j'ai hate que ces trois jours passent vite!!

Comme chaque passioné avant de recevoir son nouveau jouet.

Ces pour sa que j'achete des occase comme sa je les ai quasi tout de suite.

Bel achat!! Me réjouis de voir ça!
Bienvenue!


ET une chrysler 300C déjà possédée, c'était le premier pas dans le luxe à l'américaine!

RoJimny a écrit:

Bel achat!! Me réjouis de voir ça!
Bienvenue!


ET une chrysler 300C déjà possédée, c'était le premier pas dans le luxe à l'américaine!

Merci pour l'accueil!!

C'est vrai que j'ai commencé à apprécier le confort américain avec la 300c, qui est un magnifique véhicule ( l'un de me préféré parmi tous ceux que j'ai déjà eu ), mais pour laquelle la production actuelle a été stoppée, et les nouvelles 300c via Lancia me semblent trop europeennes, de plus pas encore commercialisée et ne sera proposées qu'en berline au départ.

Voila quelques unes des raisons qui ont portés mon choix vers le CG.

Bienvenue.
Tu n'as que 3 jours à attendre : Pour le mien, je dois encore attendre deux mois

cbretaud a écrit:

Bienvenue.
Tu n'as que 3 jours à attendre : Pour le mien, je dois encore attendre deux mois

Si cela peut te rassurer l'attente a été de 5 mois!!

Bienvenue sur notre forum !!!!!!

Encore un new Grand Cherokee, super !!!!!! On va pouvoir avoir des avis sur tous les moteurs c'est top
Vivement les photos

Bienvenue!

Salut et bienvenue parmi nous !!!

hâte de voir les photos !!! En blanc...j'adore

Salut et bienvenue, envoie le monstre lol!

Encore 6h30 à attendre et je prends possession de mon nouveau jouet. Je sens que la matinée va etre tres longue!!!

Excellent! Des tofs ce soir alors?...

Jo a écrit:

Excellent! Des tofs ce soir alors?...

je pense plutot samedi voire dimanche, il faudra donc que vous patientiez tous encore un peu!!!

À cet heur la tu dois avoir ton Grand Cherokee de ta cour

Alors ???

Félicitation

Vivement les photos

bienvenue sur le forum

Bon bah, ça y est j’ai laissé ma 300c pour le Grand Cherokee V6 3.0l Overland.

Tout d’abord, je ne vous cache pas que de laisser ma belle, m’a quand même fait un petit quelque chose, par rapport à la cession de mes précédents véhicules.
Je vous mettrais des photos dans le cadre d’un autre post, car mon fils qui a pris les clichés avec son phone, je ne le revois que demain.

Alors mes impressions, Waouh !!

Il est encore plus beau en vrai que sur les différentes vidéos ou photos vu sur la toile. Petite ombre au tableau, lors de la préparation de mon véhicule, au garage, ils ont réussi à m’enfoncer le bas de la portière passager, mais cela ne se voit pas de trop. Il a été prévu organisé la semaine prochaine, une opération de débosselage sans peinture et changement de la baquette. Ce petit désagrément n’a en rien modifié mon plaisir, sachant que cela sera oublié dans les jours prochains.

La finition intérieure, je la trouve assez bien faite pour ne pas dire excellent ( ce n’est que mon avis !!). Sur le volant, il y a une concentration impressionnante de commande. Il y en a sur la face avant mais aussi sur la face arrière.

Je vous rassure on trouve très vite ses repères, malgré le nombre de commandes présentes.

Petite suée, quand il a fallu rentrer dans le box la bete, il m’a paru plus gros à rentrer, mais après quelques fois, cela sera surement qu’une formalité.

Par rapport à la 300c, un grand nombre de nouvelles fonctions, tel que :

• La présence d’un voyant incrusté dans les retros , ayant pour fonction de prévenir de la présence de véhicules ou motos dans les angles morts.
• Le volant chauffant ( sympa quand je prendrais mon carrosse lors des températures négatives)
• Les sièges avant et arrières chauffants. Ceux de l’avant, sont ventilés. La sensation est assez surprenante, lors de la première utilisation, on a tout d’abord l’impression d’avoir le postérieur dans un bac d’eau fraiche, mais après que l’on s’habitue c’est vraiment très sympas, et tres agréable, surtout quand il fait un peu chaud, le cuir ne vous colle pas dans le dos.
• Le régulateur de vitesse complété par un système d’auto régulation par rapport à la gestion des véhicules présents devant.
• Le système de caméra pour les marches arrières.
• Les rétros rétractables ( ce qui manquait vraiment sur la 300c) en plus là ils sont immenses, et il vaut mieux cela pour rentrer dans le box.
• Le hayon arrière à ouverture électrique et en complément la lunette arrière qui peut s’ouvrir.
• Le toit ouvrant panoramique, qui je trouve apporte vraiment un plus dans l’habitacle.
• Une vraie roue de secours.
Les moins par rapport à la 300c :
• Le coffre est un peu moins grand que dans la 300c.
• Un peu moins pêchu pour l’instant que ma 300c CRD au démarrage, mais sur ce point attendons d’avoir un retour d’expérience plus important.

Le système de mise en break se fait avec un seul doigt, c’est d’un simplicité déconcertante.

Voila mes premières impressions, car je ne fais que seulement découvrir ce carrosse, qui ne me fait absolument regretter mon achat, même si j’adore encore et toujours la 300c.

Je vais profiter ce week end pour mieux faire connaissance avec la bête.

Cool,

Toutes les fonctions lister sont de série ou certaine sont en option.

On attend vite les photos du fiston...

Le coup sur la porte ces toi qu'il la remarquer ou il ont eu la descence de t'avertir ???

Tout est de serie!!!

Superbe compte rendu ! Très impatient de voir les prochains !

Déjà tu dois être impresioné d'être en hauteur à comparer de ta 300C pas de regret
Par contre un truc que je n'accepte pas de ta concession c'est le bas de la portière passager enfoncer il à intérêt de repartir en carrosserie si cela ne reviens pas aux débosselage
Pourquoi le changement de la banquette ?

Vivement les photos

C'est vrai que je suis bien plus haut et je me demande si dans les espaces que j'ai eu précédement j'étais aussi haut.


Concernant la portiere, si le debosselage ne suffit pas, il a prévu le remplacement pur et simple de la portière. Il remplace la banquette car elle est trés legerement touchée.

Promis des photos demain!!

alpacat a écrit:

C'est vrai que je suis bien plus haut et je me demande si dans les espaces que j'ai eu précédement j'étais aussi haut.


Concernant la portiere, si le debosselage ne suffit pas, il a prévu le remplacement pur et simple de la portière. Il remplace la banquette car elle est trés legerement touchée.

Promis des photos demain!!

Oui tes biens plus haut que dans un espace niveau conduit c'est mieux que la 300C non tu la essayais sur autoroute . Le seul petit défaut, le manque de puissance à bas régime, mais ça reste correct je trouve

Ok pour la portière même la banquette Tu n'as pas de chance toi !

Photo sur tous les angles

Admin a écrit:

niveau conduit c'est mieux que la 300C non tu la essayais sur autoroute . Le seul petit défaut, le manque de puissance à bas régime, mais ça reste correct je trouve

C'est vrai que la conduite est différente mais tout aussi agréable. Concernant le manque de puissance à bas régime, oui j'ai trouvé par rapport à la 300C, qui partait au quart de tour.

Essai autoroutier , demain!!

alpacat a écrit:

Admin a écrit:

niveau conduit c'est mieux que la 300C non tu la essayais sur autoroute . Le seul petit défaut, le manque de puissance à bas régime, mais ça reste correct je trouve

C'est vrai que la conduite est différente mais tout aussi agréable. Concernant le manque de puissance à bas régime, oui j'ai trouvé par rapport à la 300C, qui partait au quart de tour.

Essai autoroutier , demain!!

Oui je l'avais remarqué lors de mon essai, sur les livres de 4x4 il en parle ! C'est le point faible de ce moteur surtout en dessous de 2000 tours.

Tu nous feras un compte rendu de l'autoroute :mrgreen