Glasspack WJ 4.7L et 4.0 L

Comme promis voici les photos d'un silencieux d'un HO de 2002

Merci Franky

C'est quand même bien plus sympa cette sortie !

Avec plaisir

Perso, j ai un "glasspack" sur mon V8 5.2 L , mais toute ma ligne est montée sur collerette étanche( facile et rapide à démonter sans rien abimer et étanche( pour le TT)
J 'ai aussi coupé ma sortie a 20 Cm de l 'extrémité et raccourci de quelque centimètres ma ligne à cet endroit, pour éviter qu 'en TT, en reculant, la sortie d 'échappement butte sur une souche ou cailloux et plies l 'échappement ( ça m 'est déjà arrivé ainsi qu 'à d 'autres)

Mon V 8 ronronne au ralenti, et rugit dans les tours, et à l 'intérieur, le son est pas désagréable, même sur longues distances.

Bon sur très longues distances j 'opterais peut être pour y remonter le silencieux classique mais vu le cout des carburants, les voyages longs pour aller en vacances et ravitaillement tous les 350 à 400 bornes, j 'aimerais, j 'y pense mais actuellement avec tarifs et pénuries des carburants, ça me tente pas trop.

Ou alors, installer les deux !

Le "glasspack" et origine, avec une valve que je modifierais en commande mécanique afin de pouvoir l'immerger en TT, et la sortie des deux silencieux ( "glasspack" et origine) seraient branchées dans le tube d 'origine final..
mais il faut trouver la place dessous pour caser les deux silencieux !

J 'y pense depuis quelques années, mais j 'ai plein d autres choses a faire et à finaliser sur mon jeep.
Sinon, mon "glaspack" inox y est depuis 6 ans et subit le sel de déneigement, la pluie, sable, boue caillasse le véhicule couche dehors et aucun soucis

De mon côté je l'ai supprimé, trop bruyant sur une voiture familiale. Mais j'ai remplacé par un autre , censé être quelque part entre l'origine et le glasspack, et rebelote. Moins génant vu que ce n'est plus ma familiale , mais pas agréable... Je vais le rechanger

je pense que le système de clapet est une bonne solution

Pour le son, j 'en ai entendu pas mal en vidéo et en réel mais souvent il y a un méchant bruit de ferraille derrière, et ça... beurk ! ..
le mien ne me dérange pas sur routes, et sur longs trajets non plus, ni a ma famille, mais je pense quand même ( juste moi et pas la famille) que faire plus de 800 bornes avec , ça doit fatiguer un peu plus.. le mien ne fais pas un bordel monstre , je gere avec la douceur sur pédale de gaz. Il ronronne avec un vrai bruit de muscle car et pas de pot percé avec arrière plan un bruit de diesel malade.

Par contre il rugit avec gazs ouverts et le son est tout aussi joli.